Un detalle que faltaba por acabar del eje trasero era la colocación del retén de salida.
Primer plano del alojamiento del mismo.
Una vez colocado en su lugar.
El tambor trasero colocado en el eje a falta de fijar.
Ya colocadas la tuerca de fijación, el casquillo almenado que la cubre y el pasador de aletas que impide que se afloje.
Falta dar el apretón final que se realizará cuando esté la rueda montada en el tambor, lo cual facilita mucho la operación.
Vista del motor por el lado del embrague con los componentes de ese lado montados.
Continúa...
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