Los tornillos de regulación de mezcla y de ralentí ya instalados.
El pequeño filtro de gasolina, con algún deterioro, que habrá que cambiar por uno nuevo.
El tubo de admisión de gasolina fijado en su posición.
El mecanismo de starter con su palanca ya fijado en su alojamiento.
El mismo una vez cerrado.
Continúa...
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