En esta instantánea se puede ver el despiece del mismo una vez montado el cuerpo principal.
Vemos las piezas que regulan la precarga así como el muelle original, amarillo, y otro recién pintado en negro brillo.
Procedemos al sujetar el cuerpo en el tornillo del banco y empezar el montaje de las distintas piezas.
Todas las piezas montadas a excepción del anillo de teflón en el que apoya el muelle.
Dicho anillo una vez montado.
El muelle recién pintado en su posición.
Una vez montado el amortiguador y, a su lado, el muelle original.
1 comentario:
Hola buenos dias, que muelle pones para adaptar ese amortiguador a una lambretta?
Publicar un comentario