Motor Vespa 125 N "Pinasco" (XXIX)

Vamos terminando también el montaje del motor de Vespa 125 N "Pinasco".

Vista del embrague ya montado.

El platillo del empujador en su sitio.

Tapa del embrague colocada.

Los tres espárragos que fijan el conducto de admisión ya colocados y fijados.

Junta de papel que sella la admisión en la parte del cilindro.

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Carburador DellOrto PHBL 25 (y IV)

Acabando el montaje del carburador DellOrto PHBL 25.

Aquí vemos ya la campana introducida en su alojamiento.

El muelle preparado en la tapa del cuerpo.

La tapa colocada y asegurada.

El tensor del cable de acelerador colocado (habrá que sustituirlo en un futuro próximo por un tubo guía a 90 grados).

Y por fin, con el tirador del aire colocado en su alojamiento y, listo.

Motor Lambretta Li 150 (XXXI)

Retomando este motor de Lambretta Li 150, antes de subirlo al bastidor, decidí intentar mejorarlo un poco más.
Para ello, instalé una tobera de admisión nueva, más abierta, con objeto de alojar un carburador mayor en el mismo.
En estas primeras instantáneas puede verse la diferencia entre una y obra tobera.

La diferencia de diámetro se aprecia a simple vista.

Un detalle de dicha diferencia.

Una vez instalada en el cilindro.

Otra vista de la misma.

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