Nuevo e interesante proyecto para el taller. Se trata de un motor de Vespa 125 N, bocolo, perteneciente a una Vespa "manillar de tubo" y que va a ser convenientemente vitaminado para poder lograr mejores performances a una máquina con estos años.
Se va a subir la cilindrada hasta 160 cc, lo que, según el fabricante, logrará prácticamente doblar la potencia del motor.
Aquí van las primeras instantáneas.
Lo que hasta ahora llegó al taller, conjunto motor desmontado, el cual habrá que limpiar y desoxidar a conciencia, cigüeñal nuevo y conjunto de rodamientos, retenes, juntas, discos de embrague, etc., etc.
Detalle del motor.
Idem del cigüeñal.
Lo mismo con rodamientos, retenes, zapatas de freno, juntas, etc.
Continúa...
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