Colocando el circlip de seguridad en el eje del embrague.
Vista general del motor.
Detalle de la arandela de cobre usada para ajustar el nuevo carburador a la tobera de admisión.
Carburador Jetex montado con su filtro correspondiente. Será el usado para hacer las pruebas, aunque posteriormente monte otro.
Vista frontal del motor una vez acabado el montaje.
En este punto ya sólo resta subir el motor a la Lambretta y, aunque eso requeriría otra serie distinta, voy a usar la misma para no perder el hilo del montaje final.
Continúa...
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