El embrague desmontado completamente.
Limpiando el basculante. Ese montón de suciedad, grasa seca, barro,..., salió de él, y lo que falta.
El carter principal una vez limpio y listo para empezar a montar.
La tuerca que fija los rodamientos del eje trasero ya montada y apretada.
El cojinete de agujas del engranaje primario listo para ser introducido en el cuerpo principal.
Continúa...
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