Este es el estado en que llegó al taller, está completo, muy sucio, en aparente buen estado, aunque, después de una revisión más a fondo, tiene algunos detalles que habrá que cuidar con esmero.
El carburador original.
Volante magnético en buen estado, así como la culata.
Primer inconveniente, el pistón tiene una rotura en la falda. Además es de tricornio, siendo la culata hemisférica..., algo no cuadra.
Continúa...
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