Empezamos por el rodamiento de salida del eje trasero. Aplicando calor al alojamiento, el rodamiento entra prácticamente sólo.
Vista por el interior.
Y ya con el retén colocado.
Por este lado tengo que parar puesto que, antes de montar el eje del cambio, necesito tener la cesta selectora de velocidades para sustituirla por la vieja. Por tanto, habrá que ir montando por otro lado.
Continúa...
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