Mientras recibo el cilindro rectificado, desmonté y desarmé el dispositivo que utiliza la Vespa para disminuir las emisiones y que no es más que un pequeño filtro con un par de válvulas de una sola vía cuyo fin es inyectar aire fresco en los gases de escape, justo en el tramo de tubo que va unido al cilindro.
Aquí el cilindro ya rectificado.
Con el pistón, preparado para su montaje.
El pistón nuevo, con sus segmentos, ya montado en la biela.
Continúa...
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