Hablando con el dueño me dice que perdió el muelle del tornillo de ralentí cuando mecaneaba con él y que cree que cayó dentro. A simple vista, es algo poco probable pero no imposible. Habrá que levantar culata y sacar cilindro para ver qué ocurrió.
Dos fotos de la máquina tal cual hizo su entrada en el taller.
Aquí el motor después de pasarle un trapo y antes de operar.
Después de levantar culata, veo que sigue sin mover; doy unos pequeños golpecitos en la cabeza del pistón con un martillo de goma a la vez que muevo el plato magnético y empieza a ceder.
Saqué el cilindro y dejé al descubierto el pistón, bastante chamuscado por cierto (pido disculpas por la calidad de esta instantánea pero fue hecha con el móvil y la cámara que lleva no es precisamente su punto fuerte).
Continúa...
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