El carburador ya montado en el motor, una vez limpio y con juntas cambiadas.
Doy por terminada la serie de entradas del motor de Vespa Sprint "Full Restoration"; sólo resta colocarle una bujía y la caja de conexiones, quedando a la espera de recibir la Vespa pintada para proceder a su remontaje completo, proceso del que daré buena cuenta con la serie de entradas correspondiente.
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