Con el cofano izquierdo desmontado, vemos la batería y detrás rectificador y oculto el relé de intermitentes.
Sin la batería.
Después de desmontar el soporte de la batería, el relé de intermitentes es la cajita verde a la derecha. Tengo que cambiarlo puesto que no funcionan los intermitentes delanteros.
Desmonté la culata para comprobar su estado. Esto es lo que encontré, no estaba muy mal.
La cabeza del pistón al descubierto. No tiene demasiad carbonilla.
Continúa...
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