El conjunto depósito de combustible-depósito de aceite una vez fuera de la vespa.
Se aprecia el visor del nivel de aceite rajado. Un punto por donde perdía el mismo.
La conexión del tubo de aceite con el depósito, otro punto de pérdida. El plástico del tubo, con el tiempo, rigidiza y pierde la estanquidad necesaria, independientemente de la abrazadera que le pongas.
El visor de aceite nuevo ya roscado en su ubicación.
No se aprecia demasiado bien, pero saneé el extremo del tubo de aceite, cortando un pequeño trozo para asegurar que el contacto al insertarlo sea más estrecho.
Continúa...
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