La cruceta vieja a la izquierda, la nueva a la derecha. El desgaste de las puntas es evidente.
Aquí ya el semicarter principal con todos los componentes montados en su lugar correspondiente.
El embrague colocado y fijado.
El platillo del pulsador montado.
Y ya con la tapa del embrague asegurada en su lugar.
Continúa...
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