Este es el estado de las zapatas. Aunque parezca que están perfectas, el material de frenado era más bien escaso y con un desgaste desigual.
Quizá aquí pueda apreciarse un poco mejor.
Aquí las zapatas nuevas, creo que la diferencia es apreciable.
El plato portazapatas sin las mismas, antes de limpiarlo un poco.
El mismo una vez limpio y soplado.
Las zapatas nuevas colocadas y fijadas.
El tambor colocado y asegurado con un pasado de aletas.
Continúa...
1 comentario:
Hola, comentas Que en el motor de la vespa 160 que repararaste el cigüeñal fue montado al revés en el pasado, y es que tengo una vespa igual y le monté a drede el cigüeñal al revés por que me pareció que era simétrico y lo cierto es que funciona perfectamente, aunque no la he andado mucho, ¿crees que me podrá dar algun problema?
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