Podemos ver en esta instantánea el chiclé de alta fijado al cuerpo del pulverizador.
El chiclé del starter fijado en su lugar.
Fijado el tapón roscado que cubre los chiclés de alta y baja.
En primer término podemos ver el tornillo, con el muelle que lo mantiene asegurado, que hace de guiador de la campana del carburador. Como se puede ver, está atornillado al extremo, con las espiras del muelle juntas.
Y a pesar de estar atornillado a tope, el extremo del mismo no asoma por dentro del alojamiento de la campana, por lo que no va a cumplir su función de un modo satisfactorio.
Continúa...
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