... aunque vistos un poco al trasluz se percibe que ya les va quedando poco material por lo que, ya que el motor está abierto, aprovecharemos a cambiarlos.
La culata, en líneas generales, está en bastante buen estado. Únicamente se aprecia una ligera abrasión en la parte izquierda del anillo de asiento fácilmente corregible.
El pistón hay que cambiarlo sin dudar. Esa abrasión que presenta en el borde de fuego, en la zona donde se realiza el escape, es bastante extraña. Con casi total seguridad habrá que rectificar el cilindro y colocar un pistón nuevo acorde a la nueva medida.
Continúa...
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