Lambretta Li 150 del 68 (I)

Aunque no pensaba meterme con ella hasta acabar otras cosas, tuve que hacerlo de cierta urgencia puesto que empezó a perder gasolina y me puso perdido el suelo del taller donde estaba ubicada.

Aquí subida en el elevador y preparada para comenzar.

Con el filtro de aire quitado.

La fuga de gasolina era por el carburador por lo que decidí atacar de frente y cambiarlo por uno limpio y comprobado.

Aquí el carburador viejo sin el tirador del aire ni el cable del acelerador.

Continúa...