Aquí podemos ver el alojamiento del cigüeñal preparado para desmontar retén, rodamiento y placa que los fija en posición.
Vemos aquí lo que tuve que hacer para poder extraer las armaduras de las zapatas de freno.
Los ejes de giro de las zapatas quedaron algo marcadas por el uso de la sierra de mano, pero seguirán cumpliendo su función sin problemas.
Vista general del destrozo que hubo que realizar.
Los ejes ya sin las zapatas. Pueden apreciarse las virutas del aluminio de las zapatas.
Continúa...
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