Transmisión primaria y secundaria fuera del carter, así como la horquilla selectora de velocidades.
(Los piñones con el muelle no van en ese lugar pero los puse así para no perder ninguna pieza)
El cilindro me costó bastante sacarlo, el pistón tenía un ligero enganchón y los segmentos estaban completamente pegados al mismo.
Cigüeñal fuera, con bastante carbonilla por cierto.
Alojamiento del cigüeñal en el carter.
Resultado de los esfuerzos por sacar el cilindro, falda del pistón rota y pistón, evidentemente, inservible.
Continúa...
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