Vespa PK 125 XL (III)

Avanzando un paso más en el desmontaje del motor de la Vespa PK 125 XL, en esta primera fotografía podemos ver el estado de las zapatas de freno traseras.

Con un poco más de detalle, y aunque no se aprecie muy bien, vemos que existe una pequeña pérdida de aceite a través del retén del eje trasero.

Ya sin el soporte de zapatas, queda al descubierto la junta de papel y el rodamiento de salida del eje.

Vista del plato de bobinas una vez quitado el volante magnético.

Detalle de la marca de regulación del avance de encendido.

Ya sin el plato de bobinas queda a la vista el retén del cigüeñal.

Continúa...