Aquí el carter cerrado con la junta que va entre éste y el cilindro.
Vista general con cilindro y culata montados.
Junta de papel en la admisión.
Suplemento plástico y junta de papel.
La toma de admisión colocada en su lugar.
La misma ya fijada con las tres tuercas.
Guardapolvos del tambor trasero.
Zapatas de frenado traseras ya colocadas.
Vista del conjunto con el tambor trasero fijado al eje de salida.
Continúa...
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