domingo, 15 de abril de 2012

Primavera en Xastre's Garage (XIII)

Como ya dije en una de las primeras entradas, al motor le faltaba el tornillo que hace de respiradero del carter, una de las piezas que estaba esperando.

Aquí el tornillo en cuestión.


Alojamiento del mismo, vacío.


Tornillo colocado en su lugar.


Desmonté el silencioso del escape para comprobar el estado de la fibra; como podéis apreciar, todavía le queda mucha vida. Aproveché para limpiar un poco sus componentes.


Aquí de nuevo el escape al completo.


A la rueda trasera tampoco le vino mal un poco de limpieza.


Colocando la tapa del volante magnético.


Aquí las juntas que se colocan en la unión de escape al cilindro. A la derecha las dos viejas, de fibra; a la izquierda las nuevas, de aluminio.


Presentando las juntas en su lugar.


Fijando el escape al cilindro.


Vista general del escape montado aunque tendré que volver a quitarlo para colocar la rueda, cosa imposible de hacer cuando está colocado. Este tipo de escape es lo que tiene.


Continúa...

1 comentario:

Antonio-BCN dijo...

Eso es un SmallFrame con hormonas¡¡¡
Que preciosidad tanto el motor como el proceso seguido con atención desde el primer paso.
Eres un artista Xastre ¡¡