Aquí ya una vez cerrado el motor.
Colocando el selector de velocidades.
Con la junta de papel correspondiente.
Colocado y fijado convenientemente.
Metiendo el pistón en el cilindro.
Una vez metido y con el pistón en el punto muerto superior.
Conjunto con la culata puesta.
Plato de bobinas y, arriba, platinos y condensador nuevos.
Plato de bobinas con el condensador y platinos nuevos ya colocados.
Haciendo coincidir las marcas del plato de bobinas y semicarter.
El plato de bobinas ya fijado en su lugar.
Continúa...
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