Esta tarde pude bajar el motor de la Primavera y empezar a ver algún que otro problemilla.
En esta primera fotografía se ve algo fácilmente solucionable.
En este caso, mucho me temo que no va a ser tan fácil la resolución del mismo. Habrá que colocar una buena junta con algo de pasta para las mismas, con objeto de realizar un buen sellado en la zona dañada.
La respiración del motor está asegurada con ese escape.
Algo de limpieza tampoco le vendrá mal.
En las dos fotos siguientes se aprecian salpicaduras centrifugadas en la cara interior al motor del neumático, probablemente producto de alguna fuga que espero se solucione al montaje.
Excesivo babeo del motor, ya veremos como evoluciona la cosa.
Continúa...
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