Restauración motor PX 125 (II)

Esta tarde pude continuar (no mucho, la verdad) con el proceso de desmontaje del motor de PX 125 y el resultado os lo muestro a continuación.

Volante magnético desmontado, dejando al descubierto el plato de bobinas.

Marca del plato para el posterior montaje sin errores.

Ahora ya sin plato de bobinas, dejando al descubierto el retén del cigüeñal de ese lado.

Fuera culata, cilindro y junta (también salieron los espárragos).

Aquí pueden verse los elementos que fueron desmontados.

Fuera la tapa del embrague, dejando este al descubierto con el tope del empujador en primer término.

En estas dos fotos se aprecian dos pequeñas piezas que salieron pegadas a la grasa de la tapa del embrague. Tienen toda la pinta de ser cabezas de remaches y, mucho me temo que sean del engranaje elástico.

Continúa...