Vamos avanzando un poco en el motor de Vespa 125 L (todo lo posible hasta que me lleguen piezas de repuesto).
Rodamiento del eje de salida montado en su alojamiento.
Tuerca almenada y reten del mismo eje trasero.
La misma tuerca con su circlip de seguridad que impide que se afloje.
Rodamiento del cigüeñal ya montado, después de montar el retén correspondiente.
Rodillos del cojinete de apoyo del eje primario.
Tuerca y arandela especial que fijan el eje primario por el lado del embrague.
Eje de la leva del freno trasero al completo.
Vista posterior del mismo.
Semicarter lado volante magnético dispuesto a recibir retén y rodamiento de cigüeñal.
Retén de chapa colocado en su lugar.
Vista exterior del mismo.
Rodamiento del cigueñal, lado volante magnético, colocado en su alojamiento.
Continúa...
No hay comentarios:
Publicar un comentario