VESPA 150 S - MOTOR DE RESERVA

En esta ocasión, subo unas fotos de un motor para la 150 S, despiezado, que conseguí del amigo Víctor, de Gijón, con el fin de restaurarlo y montarlo para, en previsión que el motor original pudiera dar algún que otro problema, tenerlo como reserva y poder agilizar el proceso de rehabilitación de la moto. En las fotos se ven prácticamente todas las piezas de las que se compone dicho motor, a excepción de las zapatas de freno y el tambor de la rueda. Habrá que cambiar rodamientos de cigüeñal y ejes, retenes de cigüeñal, juntas, etc., etc. A primera vista no parece que haga falta rectificar el cilindro ni cambiar pistón; creo que con un par de segmentos nuevos bastará, de momento.